SyncWellMűhelycsoport
Nyitóoldal
Fehér Mercedes-Benz Sprinter furgon rakodóudvarban
Mercedes logó
Autómárka · Személyautó, SUV és haszonjármű

Mercedes javítás, felújítás

Kardántengely, féltengely, gömbfej és turbófeltöltő — javítás, felújítás és értékesítés az egész országban. Hívjon, egyeztetjük, mire számíthat; tételes árat a bevizsgálás után, akár 24 órán belül adunk.

Melyik alkatrész gyanús? Kattintson — hibák és tünetek lentebb
01 · KRD · kardanjavitas.hu

Mercedes kardántengely hiba

Tünet
Sebességfüggő rezgés, búgás, kattanás induláskor
Ok
Kopott keresztcsukló, középcsapágy, bordázat
Megoldás
Csuklócsere, csapágycsere, centírozás — 1–3 munkanap

A Mercedes kardántengely a váltó és a hajtott híd között viszi át a forgatónyomatékot, ezért a hibája szinte mindig menet közben, a jármű közepe alól jelentkezik. A leggyakoribb kardánhiba-jelek a sebességfüggő rezgés, rázás vagy remegés, amely gyorsításkor vagy egy adott sebességtartományban erősödik fel, és a padlón, az ülésen, a kormányon is érezhető. Ez rendszerint kiegyensúlyozatlanságra, kopott kardánkeresztre, holtjátékos csúszóbordázatra vagy elfáradt középcsapágyra utal.

Rezgés, remegés, kattogás, kattanás, csattanásTipikus tünet · Kardántengely

A Mercedes személyautók (C-, E-, S-osztály, CLS, GL) és a Sprinter, Vito haszonjárművek zöme hátsókerék-hajtású, kétrészes kardántengellyel, gumiágyazású középcsapággyal és hajlékony tárcsával. A Sprintereknél nagy futásteljesítménynél a középcsapágy és a keresztcsuklók kopása a tipikus hiba, ami menet közben búgásban, gázadáskor koppanásban jelentkezik.

A másik árulkodó tünet a szokatlan hang: kattanás vagy tompa koppanás induláskor és gázlevételkor, búgás a sebességgel emelkedve, csörgés kátyúban. Ezek mögött a kardánkereszt, a csapágybak gumija, a kardánvilla vagy a bordás csúszórész kopása áll. A Mercedes kardántengely hibája nem javul magától, viszont a kilazult csukló a hajtáslánc többi elemét — váltókimenetet, differenciálművet — is károsítja, ezért érdemes a kardántengelyt mielőbb ellenőriztetni.

A felújítás nálunk teljes körű: a tengelyt szétszedjük, minden elemet megmérünk, a keresztcsuklókat, a csúszóbordázatot és a középcsapágyat cseréljük, a csövet szükség esetén egyenesítjük, majd a kész tengelyt centírozópadon kiegyensúlyozzuk. A Mercedes kardántengelyről és a tüneteiről a kardántengely-műhely oldalán olvashat részletesen.

02 · FTG · feltengelyfelujitas.hu

Mercedes féltengely hiba

Tünet
Kattogás kanyarban, rázás gyorsításkor, zsír a keréken
Ok
Szakadt gumiharang, kopott külső vagy belső csukló
Megoldás
Csuklócsere, harangcsere, kiegyensúlyozás — 1–3 munkanap

A Mercedes féltengely a váltótól a hajtott kerekekig juttatja el a nyomatékot úgy, hogy közben a kormányzást és a rugózást is követi. Ha a külső vagy a belső féltengelycsukló, a szár, a támcsapágy vagy a gumiharang sérül, a hiba általában kanyarban hallható kattogással, gázadáskor jelentkező koppanással vagy gyorsításkor érezhető rázással jelentkezik. A féltengely felépítéséről itt olvashat.

Kattogás, remegés, rázásTipikus tünet · Féltengely

A kanyarodáskor ütemesen kattogó hang szinte mindig a külső csukló kopását jelzi — teljesen elfordított kormánynál, elinduláskor a leghangosabb. A gyorsításkor erősödő rázás a belső, háromágú csukló holtjátékára utal, és könnyen összetéveszthető a rossz kerékcentírozással. A féltengely-meghibásodás jeleit gyakran egy szakadt gumiharang előzi meg: a zsír kifröccsen, a szennyeződés bejut, és a csukló hetek alatt tönkremegy.

A Mercedes féltengely felújításakor a csuklókat cseréljük vagy újragolyózzuk, a szárat ellenőrizzük, új gumiharangot és zsírt kap, és a támcsapágyat is pótoljuk, ha van. A halogatás fokozódó vibrációhoz, rángatáshoz, végső soron a hajtás kimaradásához vezet. A tünetekről és az árkeretekről a féltengely-műhely oldalán talál részleteket.

03 · GMB · gombfejfelujitas.hu

Mercedes gömbfej hiba

Tünet
Kopogás kátyúban, laza kormány, nyikorgás manőverben
Ok
Kopott gömbfej, elöregedett szilent
Megoldás
Gömbfej felújítása, szilent gyártása mérettel — 1–3 munkanap

A Mercedes gömbfej, más néven gömbcsukló, a lengőkar és a kerékagy közötti mozgó kapcsolat: a kerék rugózását és kormányzását egyszerre engedi. Működéséről itt olvashat részletesen. Ha kikopik vagy a porvédője elszakad, a jellemző hibajel a kopogás egyenetlen úton, fekvőrendőrnél és kátyúban, amely kanyarban, terheléskor is megjelenhet.

Kopogás egyenetlen útonTipikus tünet · Gömbfej

A kikopott gömbfej pontatlan, lötyögő kormányzást, romló nyomtartást, és egyenetlen, a gumi belső vagy külső szélén gyorsuló kopást okoz. Emelőn egyszerűen tetten érhető: a kereket alul-felül megfogva érezhető a holtjáték. A hibát nem érdemes halogatni — a szétnyílt gömbcsukló menet közben kiugorhat, és a kerék kifordul.

A Mercedes gömbfejet és a hozzá tartozó szilentblokkokat sajtolással cseréljük vagy újítjuk fel, a lengőkart megőrizve — ez lényegesen olcsóbb, mint a komplett kar cseréje, ritkább típusoknál pedig sokszor az egyetlen út. Részletek a gömbfej-hibákról és az árkeretekről a gömbfej-műhely oldalán.

04 · TRB · turbo24.hu

Mercedes turbó hiba

Tünet
Kék füst, sípolás, nincs erő felső tartományban
Ok
Kopott csapágyazás, eltört lapát, olajszivárgás
Megoldás
Szétszerelés, tisztítás, csapágyazás, beállítás

A Mercedes turbó a kipufogógáz energiájával több levegőt présel a motorba; ha a csapágyazás, a lapátkerék, a tengelytömítés vagy a változó geometria hibásodik meg, az legjellemzőbb tünet a szokatlan turbóhang: a normál halk fütyülés helyett hangos sípolás, sziréna- vagy fúrószerű zaj, fémes csörgés terhelés alatt.

Füst, sípolás, erővesztésTipikus tünet · Turbófeltöltő

A második jel a teljesítménycsökkenés — lomha gyorsulás, lassan felépülő töltőnyomás, emelkedőn erőtlen motor, gyakran vészüzemmel és világító motorhiba-lámpával. Harmadik a füstölés: a kékes füst olajégésre és tömítéshibára, a fekete a kevés levegőre vagy leragadt geometriára utal. Ha a hang, a gyengülés és a füst együtt jelentkezik, az szinte biztosan Mercedes turbóhiba.

A turbót nálunk teljesen szétszedjük, a forgórészt új csapágyakkal és tömítésekkel szereljük össze, a lapátkerekeket ellenőrizzük, a geometriát tisztítjuk és beállítjuk, majd a forgórészt nagy fordulaton kiegyensúlyozzuk. A halogatás drága: a kopott csapágy olajat enged a szívóoldalra, a motor a saját olaját égeti. Keressen minket, vagy nézze meg a turbó-műhely oldalát a tünetekkel és az árkeretekkel.

  • Az autómárkák történetéről a SyncWell Blogjában is olvashat.
  • Műhelyvideókat rendszeresen megosztunk a TikTok csatornánkon is.
  • Facebook-oldalunk követésével pedig további autómárkák is megismerhetőek.
Márkatörténet

A Mercedes-Benz története és modellkínálata

A kezdetek (1886–1900). Karl Benz 1886 január 29-én védette le a “Benz Patent Motorwagen” szabadalmát – ez tekinthető az első benzinmotoros autó születésének. A Benz háromkerekű prototípusa (Patent-Motorwagen) 0,75 LE-s motorral futott, és a korai utakon 1886 nyarán jelent meg. 1888-ban Bertha Benz világraszóló utat tett Mannheimből Pforzheimbe a kocsival, bizonyítva, hogy az autó mindennapos használatra is alkalmas. Ezzel párhuzamosan Gottlieb Daimler és Wilhelm Maybach is kísérletezett motoros kocsikkal a 1880-as években.

1901–1926: a „Mercedes” név megszületése. A Mercedes-név Emil Jellinek kereskedőnél gyökerezik; Daimler járműveinek forgalmazójaként lánya, Mercédès után nevezte el 1900 táján a versenyautóit. 1902-ben a Mercedes márkanevet jogilag levédték, és az első hűtőrácsos csillag motívumot 1909-ben jegyezték be. A Mercedes 35 HP (1901) volt az első Daimler-modell új, nagysebességű motorral, és ezzel indult igazán a Mercedes márka hírneve.

Daimler-Benz (1926). A két alapító cég – a Benz & Cie. és a Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) – 1926-ban egyesült Daimler-Benz AG néven. Ezzel jött létre a „Mercedes-Benz” márkanév, és ekkor vették fel hivatalosan a csillagot is logóként. A két világháború közötti időszakban a Mercedes-Benz különösen az 500 és 770 modellcsaládokkal, valamint a legendás “Ezüst Nyilak” versenyautókkal vált ismertté.

Háború utáni fejlődés. A második világháború után 1947-ben indult újra az autógyártás. Az 1950–60-as években a cég a luxuslimuzinok (pl. 300 aden) és sportkocsik (300 SL Gullwing, 1954) mellett a középkategóriát is megjelölte (pl. 190-es W201, 1982). Kiemelkedő modellek voltak még a 280 SL “Pagoda” (1963) és az ötemberes 600-as V12-es luxusautó (1963). A G-osztály terepjárót 1979-ben mutatták be katonai igényekre, mely később népszerű polgári járművé vált. A 80–90-es évektől a Mercedes megjelent a kompakt és SUV kategóriákban (A-osztály 1997, M-osztály (GL) 1997). A 21. században kulcsfontosságú innovációk voltak az első hibrid (2009 S 400 Hybrid) és tisztán elektromos modellek (pl. B-osztály ED, 2010; EQC, 2019). A közelmúltban a Mercedes a villanyautó-korszakra összpontosít (EQE, EQS sorozat), miközben bejelentette új generációs modellek* termékoffenzíváját (például a 2025-ös teljes modellpaletta-frissítés).

Benz Patent Motorwagen1886
Mercedes 35 HP1901–1908 (igen rövid ideig)
Mercedes 170 (luxus)1931–1936
Mercedes 260 D1936–1940 (első sorozatgyártású dízelautó)
Mercedes 300 SL Gullwing1954–1957
Mercedes 300 SL Roadster1957–1963
Mercedes 280 SL Pagoda1963–1971
Mercedes W123 széria1976–1985
Mercedes G-osztály (W460, W461)1979–1991
Mercedes 190 (W201)1982–1993
Mercedes C-osztály (W202)1993–2000
Mercedes E-osztály (W124/W210)1984–2002
Mercedes SL (R129)1989–2001
Mercedes S-osztály (W140)1991–1998
Mercedes G-osztály (W463)1990–ma (felújítva)
Mercedes A-osztály1997–ma
Mercedes M-osztály (GL)1997–2015 (GL/SUV)
Mercedes CLK (Coupé/Cabrio)1997–2009
Mercedes SLK (SLC)1996–2020
Mercedes CLS2004–ma
Mercedes SLR McLaren2003–2010
Mercedes-AMG GT2014–ma
Mercedes GLE (ML)1997–ma
Mercedes GLC2015–ma
Mercedes GLS (GL)2006–ma
Mercedes EQ sorozat2019–ma (elektromos modellek)

A táblázat a főbb Mercedes személyautó-modelleket és gyártási időszakaikat sorolja fel. Forrás: Mercedes-Benz cégarchívumok és szakirodalom.

Típusok

Melyik Mercedeshez vállaljuk

A lista a leggyakrabban hozzánk kerülő típusokat mutatja. Ha az Öné nincs rajta, attól még vállaljuk — hívjon.

  • Mercedes-Benz 770
  • Mercedes 1017A
  • Mercedes-Benz C osztály
  • Mercedes-Benz E osztály
  • Mercedes-Benz EQA
  • Mercedes-Benz EQC
  • Mercedes-Benz EQE
  • Mercedes-Benz EQE SUV
  • Mercedes-Benz EQS
  • Mercedes-Benz EQS SUV
  • Mercedes-Benz F-Cell
  • Mercedes-Benz G 270 CDI
  • Mercedes-Benz G osztály
  • Mercedes Benz EQB
  • Mercedes-Benz A osztály
  • Mercedes-Benz EQV
  • Mercedes-Benz S osztály
  • Mercedes-Benz S600 Guard UNIMOG
  • Mercedes-Benz W114/115
  • Mercedes-Benz W123
  • Mercedes-Benz W126
Képek

Mercedes típusok,
amikkel dolgozunk

Fehér Mercedes-Benz Sprinter furgon rakodóudvarban
Sprinter
Sötétszürke Mercedes-Benz Vito rakodóudvarban
Vito
Fekete Mercedes-Benz G-osztály hegyi úton
G-osztály
Fekete Mercedes C-osztály naplementében
C-osztály
Fekete Mercedes-AMG GT éjszakai utcán
AMG GT
Hogyan dolgozunk

Öt lépés,
nulla meglepetés

01Becsomagolja

Ön vagy a kiszerelő műhely olyan dobozba teszi az alkatrészt, ami nem szakad szét a szállítás során — a futár így hozza el Öntől.

02Tételes ajánlat

Rövidesen hívjuk, és tételes árajánlatot adunk javítási határidővel. Konkrét árat csak a bevizsgálás után mondunk — akár 24 órán belül.

03Elfogadja

Ön elfogadja az ajánlatot — mi megjavítjuk. Nem lesz meglepetés a számlán.

04Visszaszállítjuk

A felújított alkatrészt a futár viszi vissza Önhöz vagy a kiszerelő szervizbe.

05Fizet

A futárnál vagy átutalással. Cégeknek 27%-os áfás, magánszemélyeknek alanyi adómentes számlát adunk.

Keretek

Amire számíthat

Sok hibára nem lehet előre pontos árat mondani — konkrét árat csak a bevizsgálás után adunk, azt viszont gyorsan. A hiba észlelésétől a kijavított alkatrész visszaszereléséig teljes megoldást adunk, hogy Önnek a legkényelmesebb, a kiszerelő szervizének a legtervezhetőbb legyen.

GaranciaMinimum 6 hónap minden javításra
ÁrajánlatBevizsgálás után, akár 24 órán belül — tételesen, határidővel
SzámlaCégeknek 27%-os áfával, magánszemélyeknek alanyi adómentesen
JárművekSzemély- és teherautó, SUV, pick-up, kamion, autóbusz, munkagép
SzállításFutár országosan, oda és vissza — az országos kiszerelő partnerhálózat bármelyik tagjától is

Küldje el, megnézzük

A Mercedes alkatrészét kiszerelve várjuk. A futár országosan elhozza és vissza is viszi — a felvétel a jelzéstől számított akár 24 órán belül megtörténik.

Kérjen ajánlatot Hívás