A BMW története, ikonikus modelljei és technikája
A BMW (Bayerische Motoren Werke) 1916-ban alakult repülőgép-motorgyártóként, és hamarosan autógyártásba kezdett (az első sorozatgyártott BMW jármű a 1928-as BMW 3/15 AM1 volt). A háború után a “Neue Klasse” (1961) hozta meg a fordulatot a középkategóriában. Az 1972-ben alapított BMW Motorsport és az M-család sportmodelljei emelték a márka presztízsét. A BMW 3-as sorozat máig is a legismertebb és legtöbb példányszámban eladott modellje. Az alábbiakban bemutatjuk a vállalat fejlődésének legfontosabb mérföldköveit, ikonikus modelljeit és technikai újításait. A táblázat összegzi a jelentősebb BMW modellek nevét és gyártási éveit.
Kulcsmodellek és technikai áttörések. 1917 – Bayerische Motoren Werke AG (BMW) alapítása, de az első BMW embléma 1917-ben jelent meg a repülőgépmotorokon.
1923 – BMW R 32 – az első BMW motorkerékpár (boxer motorral) jelent meg a berlini autószalonon. A nyitott hajtótengely jobb karbantartást tett lehetővé, mint a lánc.
1928 – BMW 3/15 AM1 – az első BMW autó, egy licenc Austin Seven alapján készült kisautó (0,75 literes motor).
1936 – BMW 326 – a nyolchengeres luxus sedan bevezetése; BMW a háborúig a motor- és repülőgép-gyártásra koncentrál.
1959 – BMW 700 – Herbert Quandt pénzügyi segítségével a cég megmenekült, és 700-as modelljei sikerétől független maradt.
1961–1968 – “Neue Klasse” (Új osztály) modellek (1500, 1800, 2000) révén BMW áttör a középkategóriában. Az 1500-as megjelenése (1961) hozta vissza a jövedelmezőséget. Az 1968-as 2000-es izomváltozata már legendás lett.
1972 – BMW Motorsport GmbH megalapítása – út az M-modellek (M1, M3, M5) felé. Ezzel kezdődött a BMW sporttörténete.
1973 – Négyhengerű „BMW torony” megépítése, BMW Múzeum megnyitása Münchenben.
1975 – BMW 3-as sorozat debütálása (E21) – ez lett a márka hosszú távú bestseller családja.
1990 – Rolls-Royce felvásárlása (1998-ig, majd Mini megvásárlás 1994-ben) a prémium portfólió bővítésére.
2000–2010 – BMW X-család (X5, X3, X6) piacra lépése a SUV boom idején; i-sorozat (i3 elektromos 2013, i8 hibrid 2014) bevezetése.
2013 – BMW i3 világpremier – az első sorozatgyártású, full elektromos BMW.
2025 – Új „Neue Klasse” elektromos platform indul (elnevezések: i5/i3 Gen2), új i-személyautók.
| BMW 3/15 (AM1) | 1927–1932 (Austin Seven licenc) |
|---|---|
| BMW 303/309 | 1933–1934 (első sorozat BMW) |
| BMW 326 | 1936–1941 |
| BMW 501 („Barokk Angyal”) | 1952–1958 |
| BMW 1500 (Neue Klasse) | 1962–1964 |
| BMW 2002 (Neue Klasse) | 1968–1976 |
| BMW 3-as sorozat (E30) | 1982–1994 |
| BMW M3 (E30) | 1986–1992 |
| BMW 5-ös sorozat (E12) | 1972–1981 |
| BMW 5-ös sorozat (E28) | 1981–1988 |
| BMW 5-ös sorozat (E34) | 1987–1996 |
| BMW 5-ös sorozat (E39) | 1995–2004 |
| BMW 7-es sorozat (E23) | 1977–1986 |
| BMW 7-es sorozat (E32) | 1986–1994 |
| BMW 7-es sorozat (E38) | 1994–2001 |
| BMW Z4 (E85/E86) | 2002–2008 |
| BMW X5 (E53) | 1999–2006 |
| BMW X3 (E83) | 2003–2010 |
| BMW i3 | 2013–2024 |
| BMW i8 | 2014–2020 |
| BMW 3-as sorozat (G20) | 2018–ma |
| BMW 5-ös sorozat (G30) | 2016–ma |
| BMW 3-as sorozat (E46) | 1998–2006 |
| BMW 3-as (F30) | 2011–2019 |
| BMW X5 (G05) | 2018–ma |
A táblázat a főbb BMW személyautók típusaival és gyártási éveivel mutatja be a márka történetét. Az ikonok közé tartozik a 700-as (1959) és a hosszú hátsó túlnyúlással elegáns 3.0 CSL „Batmobile” (1972–1975).
